繼上一條GMD台製熱熔胎後(名字就叫熱熔胎，型號可能要查一下)越來越少在騎車的我，還是深深的覺得國產胎雖然便宜又大碗，但是品質真的很不穩定，時好時壞的，所以這次下定決心又換回進口的胎皮，不過相對於國產的俗又大碗，進口的硬是多了三、四百元，中壢的車友我想不用推就直接去中原的巨人車業吧，很多輪胎的選擇，而且價位來說算是相對便宜了，雖然這次沒有比過價，但是朋友們在那邊換了好幾次了，所以一次就到位，換了TT 92 90/90/10一千三百元整，沒想到換完店員一跟我說新胎請慢慢騎，三個人就衝上角板山了。
TT92跟TT91 來比型差滿多的，91是一倒就馬上到一個位置，但92呢比較線性一些比較圓，慢慢的下去但會有小卡住的錯覺；92也不會給你一種整個黏住的感覺，也許還沒磨開，但騎起來是種安心的感覺，但需要暖一下是真的；整條上角板山騎起來很安心，而且其實範圍滿大的，會有一種深不見底的感覺，但請小心自已車子的極限，雖然車子不快但在台七乙線上面還可以吃滿沒滑還算不錯；當然一開始換完就衝了80多KM真的很衝，後來慢慢磨開了以後只有一個心得，棒呆了，而且跟91相比後輪鎖死91是貼在地上扭，92是狂抓然後叫給你看，91沒有92會叫就是了XD。整體來說前39後92的組合雖然沒有前39後91來的變態，但是整個還是很高的分數xD
TT92跟TT91 來比型差滿多的，91是一倒就馬上到一個位置，但92呢比較線性一些比較圓，慢慢的下去但會有小卡住的錯覺；92也不會給你一種整個黏住的感覺，也許還沒磨開，但騎起來是種安心的感覺，但需要暖一下是真的；整條上角板山騎起來很安心，而且其實範圍滿大的，會有一種深不見底的感覺，但請小心自已車子的極限，雖然車子不快但在台七乙線上面還可以吃滿沒滑還算不錯；當然一開始換完就衝了80多KM真的很衝，後來慢慢磨開了以後只有一個心得，棒呆了，而且跟91相比後輪鎖死91是貼在地上扭，92是狂抓然後叫給你看，91沒有92會叫就是了XD。整體來說前39後92的組合雖然沒有前39後91來的變態，但是整個還是很高的分數xD
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